Ни в коем случае не должна нарезаться полностью изношенная шина. Строго рекомендовано, чтобы перед нарезкой глубина оригинального протектора была не менее 3-6 мм.
Важно правильно подобрать глубину лезвия для нарезки (ножей для нарезки протектора). Рассчитать этот параметр можно так: А) измеряется остаточная глубина протектора в самой поверхностной точке. Б) лезвие на режущей головке инструмента устанавливается на глубину равную сумме минимальной остаточной глубины протектора и максимальной глубины нарезки рекомендованной для этой шины (обычно 3-4 мм)
Если шина изношена неравномерно, но вы все-таки решили ее нарезать, необходимо проследить чтобы остаточная толщина каучука между самой глубокой точкой нарезки и стальным кожухом была не менее 2-3 мм.
В протектор многих шин встроены индикаторы нарезки, которые не только показывают, что время нарезки пришло, но и позволяют определить правильную глубину нарезки.
Сопутствующие товары из интернет магазина "Инструменталлика"
Товар пришел довольно быстро, упаковано очень хорошо, в работе проверили, все отлично. Все полностью соответствует описанию. Отправка была быстрой. Рекомендую !!!
Хорошо, что этот магазин продолжает работать. Связались почти сразу после того, как я сделал заказ. Товар соответствует описанию, очень доволен покупкой.
Добрый день. Проблемно найти магазин такого профиля, который работает сейчас. Спасибо за то что, продолжаете торговлю и отправку товаров. Очень большой выбор, цены приемлимые. Сотрудники отзывчивые, грамотные. Сроки доставки согласно договорённости.
